Vještine čišćenja pribora za prikolice uglavnom uključuju sljedeće metode i njihove prednosti i nedostatke:
Pranje praškom za pranje rublja i deterdžentom: Ova metoda je jeftina, ali dugotrajna upotreba će uzrokovati da boja na površini prikolice pobijeli i izgubi sjaj, a deterdžent iritira kožu i ne bi se trebao često koristiti.
Pranje četkom za deterdžent za vosak: Ova metoda može povećati sjaj površine prikolice, ali budući da će upotreba deterdženta povećati broj i vrstu voska, pogodna je za prikolice kojima je potrebno povećati sjaj, ali treba obratiti pažnju na zaštita spoljne boje.
Čisto pranje automobila bez ogrebotina: Ovo je najefikasnija metoda za izbjegavanje ogrebotina. Tekućina za čišćenje sadrži sastojke deterdženta koji mogu eliminirati statički elektricitet i sedimente, te je pogodna za prikolice koje moraju održavati površinu glatkom i bez ogrebotina.
Mere opreza tokom čišćenja:
Rukovanje na visokoj temperaturi: Pri visokoj temperaturi, čelični prsten treba ostaviti da se prirodno ohladi prije čišćenja i izbjegavati korištenje hladne vode za pranje, kako bi se izbjeglo oštećenje čeličnog prstena od legure aluminija ili deformacija kočionog diska.
Teško ukloniti mrlje: Za teške mrlje od katrana, možete koristiti četku da ih nježno uklonite, ali izbjegavajte korištenje tvrde četke kako biste izbjegli oštećenje površine ruba.
Čišćenje u vlažnom okruženju: U vlažnom okruženju, naplatak treba često čistiti kako bi se spriječilo da sol korodira aluminijsku površinu.
Izbor alata i materijala za čišćenje:
Tečnost za pretpranje: Upotreba tečnosti za pretpranje pre formalnog čišćenja može razgraditi blato i prljavštinu, što olakšava naknadne operacije.
Pištolj za vodu visokog pritiska: Prilikom pranja možete koristiti vodeni pištolj pod visokim pritiskom ili cijev za vodu, posebno za učinak čišćenja praznina u karoseriji i dnu automobila. Sredstvo za pjenjenje: Nakon prskanja sredstva za pjenjenje, četkom pažljivo oribajte dio zazora kako biste osigurali da ništa nije propušteno.
