40 tona bočna zidna poluprikolica
Detalji o proizvodu
Kao što je osnovno opterećenje - nosivosti sa prikolicama sa ravnim platom, okvir zavaren zajedno sa komponenti poput glavne grede, podrške križanju, povezivanje križa i bočne grede.
Među njima su glavne grede uglavnom su usvajale visoko - grede i - grede, a potporne križnice općenito koriste w - oblikovane grede kako bi poboljšali nosivost - nosivost. Bočne grede su odabrane iz kanala čelika ili savijenih dijelova prema zahtjevima modela vozila.
Deo gornje konstrukcije
Bočne šine: šine na obje strane vozila, obično uklonjive ili sklopive, za jednostavno učitavanje i istovar robe.
Prednje šine: šine pričvršćene na prednji dio vozila kako bi se spriječilo da roba kreće naprijed.
Rečni šine: šine na zadnjem stražnjem dijelu koje se mogu otvoriti kako bi se olakšalo učitavanje i istovar robe, od kojih su neke dizajnirane za položene ravne.
Materijal: Uglavnom čelični ili aluminijski legura, lagani modeli će koristiti aluminijumske legure za smanjenje vlastite težine
Osvijest o oprugu listova: tradicionalni oblik, jednostavna struktura i snažno opterećenje - nosivost.
Zračni ovjes: opremljen visokim - krajnjim modelima, ima odličnu apsorpciju udara i pogodan je za prijevoz precizne robe.
Osovine i točkovi
Broj osovina: dvostruke ili trostruke osovine su konfigurirane prema zahtjevu opterećenja.
Gume: Obično teške gume za kamione, s količinom koja odgovara osovinama (ili dvostrukim ili pojedinačnim gumama po osovini).
Kočioni sustav: Može biti opremljen bubanj kočnicama ili diskovnim kočnicama, a neki modeli dolaze sa ABS-om.
Prednosti proizvoda
Prikolica s ravnom platformom ima fleksibilnu strukturu i pogodan je za srednje i kratko - Udaljenost od građevinskih materijala, poljoprivrednih i strana proizvoda, svakodnevnih sundria i druge robe. Odvojivi dizajn njegovih bočnih ploča čini ga pogodnim za viljuškare ili ručno učitavanje i istovar, a to je obično vozilo u logističkoj industriji.
Teretna kutija polukruga na ravnom platformi ograđena je metalnim platformama (obično čelik), bez prepreka na vrhu, olakšavanje utovara i istovara robe sa strane ili vrha. Visina balustrade može se podesiti po potrebi, sa uobičajenim specifikacijama u rasponu od 40 do 60 centimetara.
Lagan dizajn
Da bi se poboljšala teret, tijelo vozila uglavnom je izrađeno od visokog - čelika ili aluminijske legure, što osigurava snagu dok se ne smanjuje težina. Neki su modeli opremljeni odvojivim bočnim pločama za dodatno smanjenje prazne težine opterećenja.
Podržava različite metode opterećenja i istovara poput viljuškara i dizalica, a pogodno je za utovar robe nepravilnih dimenzija ili izuzetno duge dužine (poput čelika, drva i mehaničke opreme).
Naša kompanija
Popularni tagovi: 40 tona bočna zidna poluprikolica, Kina 40 tona Bočni zidni poluprikolice Proizvođači, tvornica, асыҡ ян стена ярым прицеп, еңел-таҫмалы ян стена ярым прицеп, асыҡ булмаған ян стена ярым прицеп, хеҙмәтләндерелгән ян стена ярым прицеп, тонированный ян стена ярым прицеп, үтә күренмәле ян стена ярым прицеп
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit